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公路桥梁伸缩缝厂家价格
更新时间:2025-05-28 03:22:46 ip归属地:山南,天气:多云转小雨,温度:8-21 浏览次数:1 公司名称:衡水 众拓养护有限公司(山南分公司)
以下是:公路桥梁伸缩缝厂家价格的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 160/米 |
发货期限 | 1-3天 |
供货总量 | 9999 |
运费说明 | 物流 |
小起订 | 1 |
质量等级 | 国标 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 型钢 |
产品品牌 | 众拓 |
产品规格 | D40D60D80 |
发货城市 | 衡水 |
产品产地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | CEFZ型 |
可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
产品重量 | 100公斤 |
产品颜色 | 灰色 |
外形尺寸 | D40型 |
适用领域 | 桥梁公路 |
是否进口 | 否 |
品牌 | 众拓路桥 |
型号 | CEFZ型 MZL型 |
缝宽 | 40-60-80-160-240等 |
构成 | 型钢 |
类别 | 伸缩缝 |
使用部位 | 桥梁路面 |
材质 | 型钢 |
产地 | 河北 |
品名 | 桥梁伸缩缝 |
用途 | 桥梁工程 |
适用范围 | 公路桥梁 |
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桥梁伸缩缝代号表示方法与交通行业标准表示方法相一致。以GQF-C40型伸缩缝、GQF-C60型伸缩缝、GQF-E80型伸缩缝、GQF-F80型伸缩缝、GQF-Z80(CR)型伸缩缝、GQF-C60(NR) 型伸缩缝、GQF-MZL160型桥梁伸缩缝为例,其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号。型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L)表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移量:0-1200mmNR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶伸缩缝的焊接和绑扎接头伸缩缝纵向焊接采用电弧焊接。伸缩缝的伸缩缝焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式试焊。焊工必须持考试合格证上岗。
伸缩量计算选择伸缩量范围时,应考虑下列因素:1、温度变化影响; 2、混凝土桥梁的干燥收缩和徐变影响;3、由于恒载产生的梁端转动位移影响;4、由于制动力引起的支座位移影响;5、由于纵坡大而引起的桥梁活动端垂直变位影响;6、斜桥和弯桥的接缝方向变位影响;7、其它可能出现因素影响,如收缩装置安装施工误差、加工产生的误差、安装后的预加应力及预应力损失等影响。上述各种因素影响,要都准确计算出伸缩量,目前还是比较困难的事情。所以,设计中应留有足够的余量是比较合理的。伸缩装置伸缩量计算确定后,直接影响对伸缩装置尺寸选择,若伸缩装置尺寸选择不合理,将直接影响伸缩装置使用效果,同时选择桥梁伸缩缝装置尺寸时还应考虑梁、板间伸缩缝间隙量大小,以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固,达到樶佳使用效果。因此,在选择伸缩装置时,一定要留有足够余量才能保证伸缩装置使用效果和耐久性。
梳齿式桥梁伸缩缝的特点及要求 梳齿型桥梁伸缩缝装置是由梳齿型钢板、不锈钢滑板、氯丁橡胶板、锚固螺栓等组成。SSFB梳齿板伸缩缝特点1.梳齿型桥梁伸缩装置面层板为梳齿形防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造,结构刚度较大,可承受较大的水平变位,伸缩量可达420mm。2.梳齿型桥梁伸缩装置建筑高度低。SCB伸缩装置在桥面铺装层高度内就能安装,不需要梁体内预留槽口,大大方便了设计和施工3.适用范围广。新、老桥梁上都能采用,尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩装置的更换特别适宜,这是模数式大位移伸缩装置是无法替代的。4.汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。5.梳齿型桥梁伸缩装置构件运输、安装方便、不需要超长车运送,也不要用吊车装卸。6.梳齿型桥梁伸缩装置造价低。价格比模数式大位移伸缩装置可节约20%左右。梳齿型桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
F型建筑变形缝装置的技术要求 1.采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩缝适用与温度为-25℃- 60℃地区。2.或采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃- 60℃地区。3.伸缩装置中使用的钢板,质量要求符合GB012,GB374的规定,4.使用的异型钢材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定。桥面E型伸缩缝的施工要求和作用 一、桥梁伸缩缝:一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠, 车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。二、桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与,甚至造成行车事故。
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