柴油发电机组出租电机的极数及选择：一、电动机的极数分类2极电机，转速2950转4极电机，转速1470转6极电机，转速750转8极电机，转速500转二、电机极数的选择1、电机的级数实际上反映的就是电机的同步转数，如级数为2级的电机，同步转数为2900rpm，4级的为1450rpm，6级则为1000rpm，8级为750rpm。2、对于电机级数的选择，主要根据电机驱动机械设备对电机输出转数的要求；如减速机输入转数的要求、皮带转动主动轮的转数要求等。一般是经过实际所需转数，考虑传动比因素返算所得。三、电动机的极数与转速的关系极数反映出电动机的同步转速，2极同步转速是3000r/min，4极同步转速是1500r/min，6极同步转速是1000r/min8极同步转速是750r/min。绕组的一来一去才能组成回路，也就是磁极对数，是成对出现的，极就是磁极的意思，这些绕组当通过电流时会产生磁场，相应的就会有磁极。三相交流电机每组线圈都会产生N、S磁极，每个电机每相含有的磁极个数就是极数。由于磁极是成对出现的，所以电机有2、4、6、8极之分。就普通三相异步交流电动机来说，它的磁极对数影响了它的转速，转速＝（电源频率60）磁极对数（1-转差率）。在理想的同步状态下，转速＝电源频率60磁极对数。实际情况下，电机转速不可能达到同步状态，也就是存在转差率。比如二极电机，它的极对数是1，那么它的同步转速就是50601＝3000，然后由于转差率的不同，二极电机转速就有2960，2940等转速，同样八极电机的转速＜750，转差率不一样，实际转速稍有出入。但是不可能＞同步转速。 
有关三相交流电动机改为发电机配电线路的方法，包括外加电容器的联结与元器件的选择，副电柴油发电机组出租容器的联结应根据负载情况而定，两款电动机改发电机的典型配电线路。 三相交流电动机改为发电机配电线路 三相交流电动机通过外加电容器和动力 (柴油机、水轮机等)拖动，可临时改为发电机，供照明或广播、小型农副产品加工机械使用。 1、外加电容器的联结： 外加电容器分为主电容器组相副电容器组。 主电容器组主要作用是使发电机在空载状态下能自激达到额定电压输出;副电容器组是在加载状态下保持输出电压稳定为额定值所必须附加的电容器。 主电容器组的联结方式应根据电容器的耐压值而定。 若电容器的耐压值为250V，则应接成Ｙ形;若电容器的耐压值高于400V，则可接成A形。 使用时，为了达到规定的电容量，可采用多只电容器并联的方法，如图5-188。 三相交流电动机
(5)轴承加润滑脂过多或过少，应按规则加润滑脂，一般为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限，转速高的取下限)，并以不超越轴承室的70%为宜。 (6)柴油发电机组出租轴承磨损。若磨损不严峻，使轴承部分过热;若磨损严峻，有可能使定子和转子冲突，形成定子和转子避部过热。应查看轴承有无噪音，若发现定子和转子冲突，应立即停机进行维修或替换轴承。 (7)定子铁芯绝缘损坏，导致片间短路，形成铁芯部分的涡流丢失添加而发热，严峻时会使定子绕组损坏。应立即停机进行维修。 (8)定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行维修。 2、发电机中性线对地有反常电压 (1)正常状况下，因为高次谐波影响或制作技术等因素形成各磁极下的气隙不均、磁势不等而呈现的很低电压，若电压在一至数伏，不会有风险，不用处理。 (2)发电机绕组有短路或对地绝缘不良，导致电设备及发电机功能变坏，简单发热，应及时维修，避免事端扩展。
柴油发电机组出租的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。三相交流发电机的三个绕组的尾段连接在一起引出，这就是三相发电机的中性点。三相星形接线的发电机，将三相绕组的同名尾端相接在一起，形成中性点，有的接地，有的不接地。发电机中性点接地作用，发电机中性点接地的方式什么是发电机中性点接地？三相发电机以Y形输出时才有中性点接地的说法。由于下述原因发电机中性点要采用不同的接地方式：发电机及发电机端所连设备和装置存在大小不等的对地电容，当发电机绕组发生单相接地等不对称故障时，接地点流过的故障电流即上述对地电容电流。该电流一般仅数安或数十安。发生故障时，故障处电弧时断时续，产生间歇性弧光过电压，这将损伤发电机定子绝缘，造成匝间或相间短路，扩大事故范围，严重的将烧伤定子铁芯。